mola 12.0 – Allround i-SUP Board

mola 12.0 – Das Allround i-SUP Board für gemütliche Touren und enstpanntes Cruisen, auch zu zweit

• Du willst es beim SUPen eher ruhig und gemütlich angehen lassen?
• Bist neu auf dem Board oder etwas unsicher auf den Beinen?
• Möchtest ein Board das viel Zuladungsgewicht zulässt?
• spurtreu und stabil, trotzdem längere Touren meistert?

Unser mola 12.0 Allround SUP Board kann genau das. Mit 12′ (266 cm) Länge und 33″ (84 cm) Breite gibt es dir Kippstabilität und Spurtreue. Stabile und leichte Bauweise mit neuester Drop Stitch und Carbon Stringer Technologie sorgen für Steifigkeit und Robustheit. Ob für gemütliche Touren, Anfänger, Paddeln zu zweit oder als Plattform für Badespaß mit der ganzen Familie – unser mola 12.0 ist dein Board! Es ist also kein Board für extreme Bedingungen, sondern ein ausgewogener gemütlicher Begleiter. Dazu verkraftet es locker bis zu 150 kg Zuladung.

---

 

Technologien und Bauweise

Wir bauen unsere Allround-, Touring- und Race i-SUP Boards in Einzelschicht- und Einkammerbauweise. Das spart viel Material und somit auch Gewicht. Wir wissen: Steifigkeit und Robustheit bekommt man auch anders und vor allem besser gewährleistet z. B. mit dehnungsarmen Gurtbändern (Stringern) oder besonders stabiler Drop Stitch Technologie. Unsere Boards sind das beste Beispiel dafür!

Single Layer Woven Fusion Drop Stitch

Viele Wörter, viel Technologie. Drop Stitch bedeutet, daß im Innern des Boards die Ober- und Unterseite durch eine Trägerschicht mit dünnen Faserbündeln aus Nylon miteinander verbunden ist. Dadurch behält es seine Form und bleibt steif und belastbar. Dabei verwenden wir die besonders steife, leichte und materialsparende „Single Layer Woven Fusion Drop Stitch“ Technologie:

• Single Layer: Einlagiges drop stitch sorgt für geringes Gewicht. Mehrlagigkeit macht ein Board robuster gegen Löcher, aber nur geringfügig steifer
• Woven: Die Nylonfaserbündel werden mit der Trägerschicht nicht verknüpft, sondern sind fest verwoben. Dadurch existiert weniger Spiel in der Verbindung und man bekommt ein steiferes Board.
• Fusion: Die Trägerschicht wird dabei nicht mit der PVC-Lage verklebt, sondern wird heiß verschweißt. Das spart je nach Größe des Boards ungefähr 1 bis 1,5 kg Kleber.
• besonders hohe Faserdichte der Faserbündel des drop stitch

PVC-Nylon Rail

Die Rail ist das seitliche Gurtband, welches horizontal das Board umspannt. Dieses besteht aus einem dehnungsarmen und robusten Material aus mit Nylonfaser verstärktem PVC. So ist das Board bei kleinen Kollisionen geschützt und verwindet sich kaum in Längsrichtung.

Carbon Mittel-Stringer

Ein Gurtband (Stringer) aus Kohlenstoffaser (Carbon), umspannt diagonal in Längsrichtung Ober- und Unterseite des Boards und sorgt für eine hohe Steifig- und Belastbarkeit. Das insbesondere zeichnet SIREN Boards aus. Auch bei einem Paddlergewicht über 100 kg weist es kaum Durchbiegung auf.

Nähte kaltverschweißt

Unter der Rail sind Ober- und Unterseite des Boards miteinander verbunden. Bei unseren Boards geschieht das im Quell- oder Kaltschweißverfahren. Dabei löst ein spezieller Kleber das PVC und durch das anschließende Verpressen beider PVC-Flächen entsteht eine dauerhafte, robuste Verbindung.

US Split Fin Box

Das mola 12.0 hat einen geteilten US Box Finnenkasten. Damit lässt sich das Board besser und platzsparender zusammenrollen, ohne dass der Finnenkasten brechen kann. Mit einer Handschraube und einem Plättchen lässt sich die Finne schnell und einfach montieren.

---

 

---

---

Warum das mola 12.0 das passende Allround SUP Board für dich ist?

• Einsteiger & Fortgeschrittene die ein kippstabiles, spurtreues Allround-Board suchen
• Tourer und Weltenbummler, mit viel Gepäck auf längeren Touren
• Zu zweit paddeln ohne das Board zu überlasten
• SUP Familien, die ein belastbares und vielseitiges Brett brauchen

Vorteile des mola 12.0

• Kippstabilität und Spurtreue
• hohe Zuladung möglich
• Top Material Verarbeitung für Leistung & Langlebigkeit

---

Die aktuelle Story zu unseren mola findet ihr hier im Magalog 

Kundenmeinungen

SUP-BOARD-TEST.de: getestet am 15. April 2017 auf dem Comer See:
„Das SIREN mola 12.0 XPL Allround i-SUP für Strecken und Abenteuer – ein schönes, robustes und sehr solides Allround Board mit dem man sich auch auf langen Touren wohl fühlt. Mit 2 Gepäcknetzen ist es perfekt dafür geeignet. Das schmale Heck und die Länge sind Besonderheiten, die man nicht bei jedem Allround Board findet. Das macht es schnell und richtungsstabil. Es macht einen sehr hochwertigen Eindruck und die Flächen sehen alle sauber verklebt aus. Das Zubehör ist ebenfalls vollzählig (Transportrucksack, Finne, Pumpe, Repair-Kit). Für 849 Euro ein sehr faires Angebot.“
Den kompletten Testbericht könnt ihr hier lesen!

Annegret aus Bremen: getestet am 10.06.2023 auf der Weser, Bremen „Das Mola SUP-Board eignet sich hervorragend für die ganze Familie. Ich habe meinen kleinen Sohn auf den SUP Seat hinten draufgesetzt und er war trotz anfänglicher Bedenken total begeistert. Vielen Dank für die Beratung und den Support, es war eine großartige Erfahrung.“

Martina aus Bremen: getestet am 10.06.2023 auf der Weser, Bremen „Das mola bietet eine stabile Lage auf dem Wasser und der Belag fühlt sich angenehm an. Das Board hat ein schnittiges Design.“

Jelena aus Bremen: getestet am 11.06.2023 auf der Weser, Bremen „Das Mola SUP-Board ist perfekt für Anfänger, so wie ich es war. Die umfassende Einweisung, die wir erhalten haben, hat mir viel Sicherheit gegeben. Die Erfahrung, auf dem Board zu stehen, war großartig.“

Lea Bremen: getestet am 11.06.2023 auf der Weser, Bremen „Das Fahren mit dem Mola SUP-Board hat mir unglaublich viel Spaß gemacht und ich konnte nichts daran aussetzen. Besonders toll fand ich, dass man sogar zu zweit darauf paddelnen kann. Das ist ideal, vor allem für Anfänger.“

---

Video

Schau dir hier die Videos von www.supTV.de an:

Auspacken und Lieferumfang des Touring-SUP // Stand Up Paddling

Vorstellung mit allen Daten & Fakten zum Touring iSUP von SIREN

 Leichtes & kippstabiles Touring-iSUP für Abenteuer

Lieferumfang	inkl. Pumpe & Rucksack, ohne Pumpe & Rucksack