mako 12.6 CST – Race/Touring i-SUP Board

mako 12.6 CST – das i-SUP Board für Race und Touring

Das mako 12.6 CST ist das schnellste Touring Board oder auch das touring-freundlichste Race Board aus der SIREN Board-Schmiede. Wir wollten mit dem mako 12.6 CST ein Board schaffen, welches als Nachfolger das Touring Board pike 12.6 und das Race Board barra 12.6 in einem Board vereint. Wir finden, wir haben damit die optimale goldene Mitte getroffen. Es ist schmal und schnell genug, um damit sportlich im Race-Modus unterwegs zu sein, aber dabei kippstabil genug, um auch entspannt längere Touren damit zu meistern. Es verfügt über ein großes Gepäcknetz und zusätzliche D-Ringe vor dem Deck Pad, um weiteres Gepäck aufzuladen. Im Heckbereich hat das Deck Pad ein Kick Tail für mehr Standsicherheit beim Pivot Turn. Dazu haben wir dafür dort die Gepäckleine weggelassen. An der Unterseite des Hecks findest du eine extra Abrisskante, die einen besseren Strömungsabriss bei höheren Geschwindigkeiten bewirkt.

Die ideale Symbiose aus Race und Touring!

Neueste Drop Stitch Technologie und die Verwendung eines Mittel-Stringers aus Kohlenstofffaser machen es enorm steif und trotzdem relativ leicht. Durch das kleine Packmaß mit dem kleineren Reiserucksack, eignet es sich dazu perfekt zum Verreisen.

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Technologien & Bauweise

Wir bauen unsere i-SUP Boards in Single Layer- und Einkammerbauweise. Das spart viel Material und somit auch Gewicht. Wir finden: Steifigkeit und Robustheit bekommt man auch anders gewährleistet. Unsere Boards mit Stringer-Technologie sind das beste Beispiel dafür! Die Nähte unserer i-SUP Boards sind mit der Quellschweißmethode kaltverschweißt, wodurch sich eine stabile, kleberlose und dauerhafte Verbindung herstellt.

Single Layer Woven Fusion Drop Stitch
Viele dünne Faserbündel aus Nylon verbinden im Innern die Ober- und Unterseite des Boards. Dadurch behält es seine Form und bleibt steif und belastbar. Dabei ist bei SIREN Boards die Faserdichte der Faserbündel besonders hoch. Die Trägerschicht dafür ist nicht mit der PVC-Lage verklebt, sondern wird heiß verschweißt. Das spart viel Kleber und somit bis zu 1,5 kg Gewicht. Die Nylonfasern sind dazu mit dieser Trägerschicht verwoben statt verknüpft, wodurch sie sehr stabil ist und sich so gut wie nicht verschieben können.

Carbon Mittel-Stringer
Ein Gurtband (Stringer) aus Kohlenstoffaser (Carbon), umspannt diagonal in Längsrichtung Ober- und Unterseite des Boards und sorgt für eine hohe Steifig- und Belastbarkeit. Selbst bei einem Paddlergewicht über 100 kg biegt sich das Board kaum durch im Wasser. Das insbesondere zeichnet SIREN Boards aus.

US Split Fin Box
Das mako 12.6 CST hat eine geteilte US Finnenboxen. Damit lässt sich das Board besser und platzsparender zusammenrollen, ohne dass der Finnenkasten brechen kann. Mit einer Handschraube und einem Plättchen lässt sich die Finne schnell und einfach montieren.

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Was habt ihr euch dabei gedacht?

„Wir haben mit diesem Board unsere beiden Racer pike und barra fusioniert. Während der Shape doch eher an den barra erinnert, kommt die Breite eher dem pike nahe. Wir selbst sind begeistert – ein Board mit dem wir uns durchaus auf die Rennen trauen, aber dennoch Touren paddel können und wir setzen es sogar für die Trainer in unseren SUP-Kursen ein.“
Axel – SIREN Produktmanager

 

 

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Kundenmeinungen:

 

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Einsatzbereich	Allround, Touring, Yoga/Fitness

Produktsicherheit

Herstellerinformationen